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黄江平; 程绍榕;
华东交通大学电气与自动化工程学院 江西 南昌 330013;
列车节能控制; 粒子群; 自适应惯性权重; 动态调整学习因子; 改进速度公式;
机译:使用广义粒子群算法的城市轨道交通帕累托最优列车调度:
机译:改进的粒子群算法优化电动多单元列车的高级维修计划问题
机译:改进的多目标排序粒子群算法及其在高速列车机头形状设计中的应用
机译:基于自适应遗传算法的列车节能控制优化分析。
机译:利用广义模式搜索粒子群算法对低收入人群的节能住宅进行优化
机译:具有主要延迟识别功能的实时节能地铁列车重新调度
机译:节能列车运行具有陡峭的轨道和速度限制:一种新颖的Pontryagin的伴随变量不连续案例的最大基于原理方法
机译:马萨诸塞州的死亡率评估和控制评估(FaCE)报告:守望者在受到列车轨道清雪的同时被货运列车撞死后死亡
机译:轨道单轨列车已提出改进,对轨道车辆进行了改进
机译:自动记录在轨道上的列车通过与列车速度之间的时间间隔的设备的改进。
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