直喷式柴油机燃用天然气燃料的研究

摘要

在直喷式柴油机安装一个热面管以代替点火装置，气体燃料喷束经过热面管的加热面，在加热面处气体燃料获得热量达到自燃温度而着火，以着火点为中心点燃后续燃料空气混合气而扩散燃料。通过数学模拟和试验证实当热面温度高于１２００Ｋ时，天然气很易着火，而且天然气的着火与喷束和热面管的相对位置密切相关。