大连饱和黏土动力特性研究

摘要

利用"土工静力一动力液压三轴-扭转多功能扭剪仪",使用改进的真空抽吸法制备重塑饱和黏土空心试样,采用单独试样振后固结再振(加卸载)的试验方法,探讨了大连饱和黏土的动力特性.试验结果表明:在微小应变下避免孔隙水压力明显升高,使用单独试样通过改变固结压力的方法获得的最大动剪切模量G_(max)和阻尼比ε与用多个试样常规方法获得的结果很接近,是比较可靠的;卸压时的G随固结压力的减小而降低,下降的梯度比加压时的小.试验中将非接触式与接触式角位移计联合使用,以提高微小剪应变的测量精度.试验得到的归一化后的G/G_(max)-γ和ε/ε_(max)-γ基本落入一个很窄的范围内,并且由G/G_(max)和ε/ε_(max)-γ关系曲线可用公式估算出G和ε.采用这种单独试样振后固结再振的方法可以节省取样数量和解决土性不均匀问题,并且在试验结果可靠的基础上能够提供很多便利.