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MATLAB/SIMULINK在涡轮增压器动态特性仿真中的应用

         

摘要

采用模块化结构建立了涡轮增压器实验台的涡轮,压气、燃烧室和转子数学模型、以微机为基础,在MATLAB/SIMULINK系统仿真环境下实现了GarrettT51涡轮增压器的动态仿真,仿真结果与实验结果接近,对进一步研究涡轮增压柴油机的动态特性有重要的指导意义。

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