载重卡车对驮背运输车运行平稳性影响分析

摘要

以驮背运输车为研究对象,基于虚拟激励法提出一种随机振动分析方法,并利用该方法分析载重卡车对其运行平稳性影响.结果表明:车辆系统在载重卡车作用下横向和垂向平稳性等级均在良好以上,其中,重车工况相较于空车工况垂向运行平稳性指标整体减小,凹底架尾部、端部底架头部局部区域以及中部底架横向运行平稳性指标有所增大.该方法能有效提高动力学仿真计算效率,对类似大规模复杂轨道车辆系统的随机振动分析具有重要指导意义.