一种基于马尔可夫链的车辆自组网可生存性模型

摘要

根据车辆自组网(VANET)的特点和实际应用,分析了VANET的可生存性要素,给出了VANET的可生存性定义,分析了VANET的服务、威胁与策略,提出了基于马尔可夫链的平均可生存性量化模型,并通过模拟验证了该模型的正确性.理论和模拟结果均表明,保证基本服务和防止严重威胁可以有效保障VANET的可生存性.