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结合深度特征迁移与融合的两阶段船牌定位算法

         

摘要

获取运河过往船只的身份信息具有重要意义,快速、准确地定位船牌是实现船只身份自动化识别的首要任务.为提升对小尺度船牌的检测性能,提出一种结合深度特征迁移与融合的两阶段船牌定位算法.首先在船只检测阶段,通过迁移学习构建船只检测模型,获取图片中船只区域的位置信息;然后在船牌定位阶段,提出基于特征融合策略的多尺度船牌定位网络,在上一阶段的基础上对船牌进行定位.在SLPLOC船牌定位数据集上的实验结果表明,相比其他算法,该算法能够有效地减少误差,提升精度值和召回率.

著录项

  • 来源
    《计算机辅助设计与图形学学报》 |2020年第4期|628-634|共7页
  • 作者单位

    浙江大学计算机科学与技术学院 杭州 310027;

    浙江大学计算机科学与技术学院 杭州 310027;

    温州大学大数据与信息技术研究院 温州 325035;

    杭州师范大学信息科学与工程学院 杭州 311121;

    温州大学大数据与信息技术研究院 温州 325035;

    浙江大学计算机科学与技术学院 杭州 310027;

    浙江大学计算机科学与技术学院 杭州 310027;

    温州大学大数据与信息技术研究院 温州 325035;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TP391.41;
  • 关键词

    迁移学习; 特征融合; 船牌定位;

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