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罗志前; 王意宝;
重庆大学机械传动国家重点实验室;
汽车工程; 制动力分配; 感载比例阀;
机译:基于混合粒子群优化-序列二次规划算法的新型非线性模型预测控制设计:在蒸发器中的应用
机译:基于主动防抱死制动系统的制动过程中可变减震器设定的基于粗糙路面湿滑路面上制动压力变化的控制策略的实验设计
机译:使用TAGUCHI方法的盘式制动系统性能优化
机译:基于模型的设计方法,商用车辆气动制动系统的建模与优化
机译:基于复特征值和灵敏度分析以及响应面方法的制动尖叫噪声优化设计方法。
机译:一种使用信噪比的塑料闪烁探测器设计和性能优化的设计方法
机译:设计制动器设计说明 ud具有允许的应力设计 ud方法基于桥梁管理系统和 ud开发运营规划指南 ud道路道路 ud(河流通过ASD方法协助桥梁钢设计结构的患者 ud基于BMS和PPPJJR规则)
机译:商用车辆安全:基于风险的方法来保护商用车辆部门
机译:商用车辆的盘式制动器在反作用侧至少具有制动衬片,其设计方式是使制动衬片支座具有一个或多个凹槽,在该凹槽中接合与制动钳相连的元件
机译:机械零件刹车,监控方法商用车,涉及基于值识别制动器的即将发生的故障,控制制动器或其他设备,以减少或限制制动器的瞬时负载
机译:多级变速箱,特别是用于商用车的变速箱,其预变速组设计为行星齿轮传动,支撑部件设计为摩擦制动器,在慢速变速位置有效
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