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贺成贵; 李新华; 李落星; 阳辉林;
1. 中南林业科技大学机电工程学院 2. 湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室;
安全带; 固定点; 强度分析; 轻量化设计;
机译:通过安全带固定强度分析评估座椅零件的有效性
机译:在实际设计中的运用-从新的角度考虑材料强度:强度设计的关键点,用于准确评估应力集中-第5次面外弯曲的应力集中问题
机译:CAE中汽车座椅设计中H点的预测分析
机译:完全返回D? 设计?M? 和开发=完全可回收汽车座椅盖的设计和开发
机译:汽车座椅设计中的姿势因素。
机译:研究了高温暴露后各种混凝土高温曝光机械性能各种混凝土的机械性能。考虑到高层建筑中垂直元件的抗压强度要求,测试了35,80,100和150MPa各种设计强度的混凝土试样。特别是,在这项研究中,掺入钢纤维对耐火性的影响。实验结果表明,耐火性取决于设计强度和钢纤维含量。在暴露于100-400°C的温度时,80-100MPa的设计强度为35MPa或高性能混凝土(HPC)的正常强度混凝土(NSC)不会击落。然而,当HPC含有1体积的钢纤维的百分比时,爆炸性剥落发生在300℃。超高性能混凝土(UHPC)的设计强度为150 MPa和1.5 Vol。钢纤维的百分比也显示出300℃的剧烈剥落。本研究中发现的实验结果可以有助于更好地了解在火灾中的HPC和UHPC的行为以及钢纤维对耐火性的作用。
机译:基于首选驾驶员姿势的汽车座椅靠背设计标准
机译:安全带固定器的安全装置固定安装在汽车座椅上,带有带有操作元件的固定锁,用于暂时锁定安全带固定器
机译:敞蓬车车辆,前排安全带分配给前排汽车座椅,并间接固定在后排车门上,在发生事故的情况下,坐在前排汽车座椅上的乘客由前排安全带固定
机译:低屈服点的高强度热浸镀锌钢板,低屈服点的高强度热浸镀锌钢板,高强度生产方法低屈服点的浸镀锌钢板及低屈服点的高强度退火热浸镀锌钢板的生产方法
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