乳化柴油分流液的酸化性能实验研究

摘要

针对文昌油田群高含水油井笼统酸化后含水率突升的问题,通过室内实验研究确定乳化柴油的配方.考察不同油水比下乳化柴油的黏度、粒径分布、流变性,根据实验结果优选乳化柴油的油水比.通过单/并联岩芯实验,观察乳化柴油对高渗岩心的封堵性,封堵后渗透率下降83％以上.将乳化柴油作为酸化分流液并应用于现场酸化作业中,效果显著,日增油量有所提升,含水率保持不变.