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杨祖元; 秦大同; 孙冬野;
重庆大学机械传动国家重点实验室;
电动汽车; 传动系统; 参数设计; 动力性; 仿真;
机译:使用单独动力传动系统组件的电动汽车车载电池充电装置的仿真,实施和验证
机译:基于机电执行器的混合动力电动汽车传动链仿真器
机译:面向混合动力和电动汽车的智能动力传动系统,实现未来的高效机动性
机译:基于整车CFD仿真的电动汽车动力电子元件空冷可行性设计综合研究
机译:电动汽车动力传动系统100千瓦复合转换器的设计与优化
机译:基于强化学习的混合动力电动汽车实时能源管理策略的实现与仿真验证
机译:最先进的电动汽车动力传动系初步设计
机译:用于混合动力系统的动力总成的组合动力传动装置或驱动装置,具有动力传动装置的壳体盖和可切换耦合装置的壳体,它们由一体式壳体单元设计
机译:电动汽车的具有连续变速传动装置的动力传动系统和操作这种动力传动系统的方法
机译:用于混合动力车辆的混合动力传动系,具有设计为带轴的行星传动的变速器,其分别与变速器输出,电机转子和传动系的输出抗扭地连接。
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