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杨少伟;
西安公路交通大学;
汽车; 行驶特性; 变速车道; 修正系数; 长度;
机译:高速公路路段的安全性能及其与变速车道长度的关系
机译:坡道坡度,坡道高度和使用者的推压力对坡道上轮椅驾驶过程中的性能,肌肉活动和主观评定的影响
机译:协调的可变速度限制,高速公路交通的坡道计量和车道变化控制
机译:计量坡道的加速特性研究和加速车道长度设计。
机译:宽应变速率和温度范围内Ti-6Al-4V的应力-应变曲线和修正的材料本构模型
机译:城际道路长度的最大坡道研究,临界坡道长度和过渡坡道长度
机译:加利福尼亚州计量入口坡道的排队存储和加速车道长度设计。
机译:用于在车辆或类似物上形成所谓的救援车道的装置。拥挤的高速公路或街道,每个行进方向的行车道结构分离,并且在这些街道上设有变速控制设施
机译:用于车辆自动变速器或自动车辆变速器的齿轮操作的方法,涉及在车道周围沿共同的纵向方向连接自动车道和手动车道,并释放变速杆
机译:用于操作车辆的方法,涉及在当前行驶的车道上防止车辆事故,在相邻车道上执行快速驾驶并且在相邻车道上执行安全车道改变时输出车道改变建议。
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