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曾勇; 谭红梅;
重庆交通大学山区桥梁与隧道工程省部共建国家重点实验室培育基地;
重庆交通大学山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心;
桥梁工程; 塔-索-拱; 钢管混凝土拱桥; 一体化建模; 振型; 动力特性; 基频; 耦合;
机译:基于静力,稳定和模态分析的大跨度钢管混凝土拱桥优化设计
机译:大跨度钢管混凝土拱桥蠕变效应研究
机译:大跨度钢管混凝土拱桥施工阶段基于稳定性的风险分析
机译:细长的锥形螺旋焊接钢管的局部屈曲和疲劳行为的实验研究,以使塔架更高。
机译:CFRP电缆的大跨度斜拉桥的静动力特性
机译:部分钢管混凝土拱桥动力特性研究
机译:高层斜拱钢结构的动力特性,
机译:用于跨海峡的动态大跨度桥梁结构,其岸拱部分与高张力中央拱部分相连,从而使高张力中央拱部分通过空气动力学可操作的涡轮机得以稳定和平衡
机译:大跨度桥梁可行性研究的桥梁建模方法及装置
机译:最优建模大跨度桥梁可行性研究的方法和装置
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