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Study on Dynamic Properties of Partially Concrete Filled Steel Tubular Arch Bridge

机译:部分钢管混凝土拱桥动力特性研究

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摘要

Concrete Filled Steel Tubular (CFT) arch bridges are excellent in strength under in-plane load. However, they are not always excellent in seismic safety under out-of plane seismic load. A partial CFT arch bridge may be useful to improve seismic safety. In this paper, the dynamic properties of the partial CFT arch bridge are discussed by using the existing partial CFT arch bridge built in China (Sanqian Bridge). Firstly, the validity of analytical model is examined by ambient vibration test of this bridge and vibration experiment using moving vehicle. Then,by changing the concrete filled length,the effect of the filled length on the natural frequencies and earthquake response is discussed.
机译:钢管混凝土(CFT)拱桥在平面内载荷下具有出色的强度。但是,它们在面外地震载荷下的地震安全性并不总是优异的。部分CFT拱桥可能有助于提高地震安全性。本文利用中国现存的部分CFT拱桥(三千桥)讨论了部分CFT拱桥的动力特性。首先,通过该桥的环境振动试验和动车振动试验,验证了分析模型的有效性。然后,通过改变混凝土的填充长度,讨论了填充长度对固有频率和地震响应的影响。

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