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刘剑锋; 桂卫华; 黄志武; 童海涛; 谌介人;
中南大学,信息科学与工程学院,湖南,长沙,410075;
CAN总线; 帧信息表; 动态调度算法; 机车制动机;
机译:CAN总线在应用层实现动态优先级调度算法研究
机译:基于CAN总线的车辆ECU智能调度算法研究。
机译:基于CAN总线的混合调度算法研究
机译:在惯性测功机上测量的制动和剩余阻力扭矩的调查,应用于一种传统的制动钳和一个具有预定义空气隙的卡钳
机译:使用调度算法对输入排队和输出排队的ATM交换机上TCP的比较性能评估。
机译:皮带式跑步机上的机车自适应可以改善行程后行程的对称性
机译:数学建模作为创建液压机上的高效制动系统的基础上的液压机上的液压机上的高效制动系统
机译:利用机车模拟器进行制动操作的研究
机译:一种机车和火车的制动系统,其包括用于运输货物的多个货车,其特征在于,该系统包括:沿火车延伸的气动制动管,并且压力由其中的制动控制装置Comotora控制。线路和通讯也沿着火车延伸,并与机车中的电子控制单元相连。
机译:一种用于将驻车制动器的力传递至狭窄的制动器的装置,以使机车,特别是可枢转的卡车或转向架-机车循环。
机译:如何恢复CAN总线,CAN总线驱动器和CAN总线系统的时钟频率以恢复CAN总线的时钟频率以恢复CAN总线的时钟频率
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