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高坤明; 秦志昌; 郭宗和; 马驰骋; 马迎坤;
山东理工大学 交通与车辆工程学院 山东 淄博 255000;
郑州宇通重工有限公司 郑州 451482;
非线性主动悬架; 滑模控制; Hurwitz判据; 遗传算法; 多目标优化设计;
机译:基于多目标遗传算法的非线性系统解耦滑模控制器的Pareto设计
机译:基于多目标遗传算法的非线性系统解耦滑模控制器的帕累托设计
机译:基于滑模控制器的1/4型客车主动悬架系统(基于降序模型的控制器设计)
机译:基于改进多目标遗传算法的汽车主动悬架系统优化设计
机译:使用多学科优化,多体动力学和遗传算法设计具有被动和主动悬架的铁路车辆。
机译:基于神经网络和遗传算法的椎弓根螺钉多目标优化设计:数学模型与力学验证
机译:遗传算法在半主动悬架H∞/ LPV控制中的多目标优化
机译:基于多目标遗传算法的导航星座设计。
机译:融合准则的多目标优化的基于模型和基于遗传算法的偏移生成
机译:基于非支配排序遗传算法的电动汽车充电负荷多目标随机规划方法
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