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输电线路铁塔锈蚀塔腿补强措施及仿真计算

         

摘要

输电线路铁塔塔腿锈蚀问题现已严重影响到输电线路安全稳定运行.为此,利用ANSYS有限元分析软件针对已锈蚀铁塔主材建立了桁架混合模型,对已锈蚀塔腿主材在最恶劣运行工况下的受力情况进行了计算,由计算结果提出了一种新型加固方案—分解加固法,并以加固补强后的铁塔为基础重新建立了仿真计算模型,对补强后铁塔的应力强度及整体稳定性进行了分析,验证了该种加固补强方案在力学性能方面的可行性;同时从施工周期、施工难易程度、以及经济性方面与传统的铁塔加固补强方案进行了对比,所提出的的新型补强方案均明显优于传统方案.

著录项

  • 来源
    《三峡大学学报(自然科学版)》 |2019年第1期|76-80|共5页
  • 作者单位

    三峡大学 电气与新能源学院;

    湖北 宜昌 443002;

    三峡大学 新能源微电网湖北省协同创新中心;

    湖北宜昌 443002;

    三峡大学 电气与新能源学院;

    湖北 宜昌 443002;

    三峡大学 新能源微电网湖北省协同创新中心;

    湖北宜昌 443002;

    中国电力科学研究院有限公司武汉分院;

    武汉 430074;

    三峡大学 电气与新能源学院;

    湖北 宜昌 443002;

    三峡大学 新能源微电网湖北省协同创新中心;

    湖北宜昌 443002;

    中国电力科学研究院有限公司武汉分院;

    武汉 430074;

    三峡大学 电气与新能源学院;

    湖北 宜昌 443002;

    三峡大学 新能源微电网湖北省协同创新中心;

    湖北宜昌 443002;

    三峡大学 电气与新能源学院;

    湖北 宜昌 443002;

    三峡大学 新能源微电网湖北省协同创新中心;

    湖北宜昌 443002;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 杆塔修建、维护及机械化施工;
  • 关键词

    输电铁塔; 分解加固法; 桁架混合模型; 补强措施;

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