宜万铁路高压富水大型充填岩溶及断裂带隧道修建技术(特等奖)

摘要

宜万铁路东起宜昌，西至万州，是沪汉蓉铁路大通道的重要组成部分。线路行经地区峰高谷深，极为险峻，建设条件之艰、难、险均为我国乃至世界铁路历史之最。早在1903年，孙中山先生就提出修建川汉铁路（宜万铁路前身），终因工程艰巨、风险极大、经济技术不济而几度搁置。时隔百年，2003年宜万铁路开工建设，建设者依靠科技挑战筑路禁区，历经七载艰辛，实现了国人百年梦想。