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缪炳荣; 张卫华; 池茂儒; 周宁; 宋冬利; 杨树旺;
西南交通大学牵引动力国家重点实验室;
四川成都610031;
高速列车; 下一代; 动力学; 集成设计; 多学科优化;
机译:基于贝叶斯更新和子集模拟的高速列车疲劳可靠性分析及高速列车
机译:摘自高速列车科技创新国际论坛:2。中国高速列车科技创新的回顾与展望
机译:N700S牵引系统的出色技术特征Shinkansen新一代标准化高速列车
机译:产业技术特征分析及产业技术战略选择
机译:关键持续时间选择方法的比较分析及其对加利福尼亚中央谷地受管制流量频率估算的影响。
机译:阐明与慢性肾小球肾炎相关的代谢生物标志物和关键途径变化的功能性代谢组合分析及莱茵露出露出动作机制的关键途径变化
机译:高速列车轮安装制动盘温度和验证的仿真分析及验证
机译:1988年至2003年地下水位恢复情况及2003年影响因素分析及新泽西州南部关键地区2全面分配撤资
机译:使用关键字预处理,Boyer-Moore分析及其混合方法来处理入侵防御系统中正则表达式的方法和系统
机译:下一代无碳燃烧器,下一代无碳发动机和使用相同的下一代无碳发电装置和尿素,用于下一代无碳燃烧器,下一代无碳碳纤维下一代无碳发电装置
机译:下一代无碳燃烧器,下一代无碳发动机和使用其的下一代无碳发电装置,以及下一代无碳燃烧器,下一代无碳发动机和下一代碳免发电装置
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