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基于模糊约简的高速列车舒适性综合评价

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通过对影响高速列车舒适性的多种因素进行综合比较和分析,构建具有科学性、可测量性的高速列车舒适性综合评价指标体系,并利用粗糙集理论和模糊理论建立一种约简的高速列车舒适性综合评价方法.通过实例验证,表明其评价过程更具科学性、直观性和方便性.

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来源
《铁道学报》 |2010年第5期|98-102|共5页
作者
王海涌; 王晓明; 党建武;
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作者单位

兰州交通大学,电信学院,甘肃,兰州,730070;

兰州交通大学,电信学院,甘肃,兰州,730070;

兰州理工大学,甘肃,兰州,730050;

兰州交通大学,电信学院,甘肃,兰州,730070;

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正文语种 chi
中图分类高速铁路;
关键词
粗糙集; 模糊约简; 高速列车; 舒适性评价;

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