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张宁宇; 杨志刚; 杨韡;
同济大学上海地面交通工具风洞中心;
地效飞行器; 动力增升系统; 安装位置; 模型实验;
机译:选择多机动力系统中基于FACTS的稳定器的坚固安装位置和反馈信号
机译:通过降阶模态分析选择多机动力系统中基于FACTS的稳定器的安装位置和反馈信号
机译:一种动态背交算法应用于增升预定的飞机飞行控制系统设计
机译:使用合成射流执行器进行升程控制的实验研究。
机译:亚麻玄武岩电子玻璃纤维增强玻璃纤维及其混杂的玻璃纤维增强木梁的实验研究
机译:基于ISFD安装位置的齿轮振动减振特性的实验研究
机译:作者:张莹莹,王玮,王莹,航空动力学报JOURNaL OF aEROspaCE pOWER阵风速度跨越变化对叶片控制增风系统的影响分析
机译:具有限制起飞和降落时流体动力阻力的装置的地效飞行器。
机译:锚定位系统动力学实验研究平台
机译:电液动力升程和电液动力升程的低压控制方法
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