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干法和湿法制备TPCB改性沥青混合料的路用性能室内试验研究

     

摘要

【目的】探讨废轮胎热解炭黑(tires pyrolysis carbon black,TPCB)在沥青路面中的应用,研究干法和湿法两种工艺对TPCB改性沥青混合料路用性能的影响。【方法】首先,通过六因素三水平正交试验,对选定的8%、10%和12%三种炭黑掺量水平,以设计空隙率为优化目标进行极差分析。然后,通过车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和低温弯曲试验等室内试验,对比分析70#沥青混合料、干法与湿法工艺制备的TPCB改性沥青混合料的路用性能。【结果】确定了干法室内制备TPCB改性沥青的工艺参数;与70#沥青混合料相比,干法、湿法制备的TPCB改性沥青混合料的抗车辙、低温抗开裂性能更优;与干法工艺相比,湿法制备的TPCB改性沥青混合料的抗车辙、低温抗开裂和抗水损害性能均有所提高。【结论】干法制备的TPCB改性沥青混合料的性能满足我国规范规定的技术要求,干法工艺是对我国规范的有益补充,增加了一种废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的制备工艺。

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