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面向对象的航空发动机稳态建模研究

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摘要

以一个面向对象发动机仿真平台为基础,研究影响航空发动机稳态模型精度的因素.在面向对象稳态模型中可灵活选取共同工作方程,宜封装多种仿真算法,以适应各种求解需求,首选拟牛顿法.

著录项

来源
《长沙航空职业技术学院学报》 |2006年第1期|28-31|共4页
作者
陈波华; 窦建平;
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作者单位

长沙航空职业技术学院,湖南,长沙,410124;

东南大学,江苏,南京,210096;

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正文语种 chi
中图分类发动机原理;
关键词
航空航天推进系统; 面向对象建模; 稳态仿真精度; 放气建模; 解法比较;

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