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郭栋; 李超超; 闫伟; 郝玉娇; 徐艺; 王玉琼; 周英超; 俄文娟; 张同庆; 高兴邦; 谭啸川;
School of Transportation and Vehicle Engineering University of Technology 255000;
School of Rail Transportation University 215000;
电动汽车; VSP; 路径规划; 多目标优化; DIJKSTRA算法;
机译:考虑发电量不确定性的基于微区的风电最优分配方法
机译:考虑现实和随机建模框架的智能配电网中大型电动汽车车队多目标最优调度的新方法
机译:考虑流量相关电量的电池电动汽车网络用户均衡
机译:考虑可再生能源发电量预测误差的微电网系统动态最优调度管理方法
机译:价格最优的插电式电动汽车充电的统计方法
机译:考虑历史迁移的牲畜品种育种计划中目标冲突的新型最优贡献选择方法
机译:考虑交通信息的电动汽车路径规划节能策略研究
机译:电动汽车能量最小化的最优控制方法
机译:考虑可再生发电量和负荷不确定性的等效等效负荷变化带简化微电网鲁棒最优运行的系统和方法
机译:自主机器人的路径规划方法和具有相同功能的路径规划设备,可以通过避免障碍物而将其驱动到目标区域,因为考虑到动态特性或电容,座标,电容和原子,会产生自动驾驶路径
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