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捷联惯导系统划船效应补偿算法研究

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高速、高精度的划船效应补偿算法是提高捷联惯性导航系统(SINS)性能的重要环节.研究了划船效应补偿算法和划船效应补偿误差特性,推导了通用划船效应补偿系数方程和误差公式,给出了17种划船效应补偿算法,并对划船效应补偿误差特性进行了仿真研究.

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来源
《北京航空航天大学学报》 |2001年第6期|694-697|共4页
作者
耿延睿; 王养柱; 崔中兴;
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作者单位

北京航空航天大学自动控制系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类惯性导航系统 ;
关键词
捷联式惯性导航; 补偿法 ; 误差; 划船效应;

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