退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
贾媛; 杨玉腾; 吴江浩;
北京航空航天大学交通科学与工程学院;
翼身融合; 动力系统; 核心机; 气动特性; 弦向和展向位置;
机译:气动弹性翼变形对客运飞机模型气动特性的影响
机译:早期设计阶段箱翼飞机空气动力学特性的分析评价
机译:高翼飞机螺旋桨吹气循环控制系统空气动力学特性的数值研究
机译:基于代理的空气动力学形状优化翼身运输飞机配置
机译:利用计算流体力学研究襟翼偏转对飞机机翼空气动力学特性的动态影响
机译:拍打翼微型飞机通风设计的空气动力学特性
机译:布置 - 翼式飞机的RAN基础空气动力学优化
机译:双竖尾布置对具有辅助可变扫掠翼板的83.5度三角翼飞机模型的马赫数2.20的气动特性的影响
机译:组合飞机具有旋翼升降机,用于伸缩旋翼动力单元,并可以通过缩进机身或将其从机身延伸而完全摆脱飞机飞行中的空气动力影响
机译:用于旋翼飞机的旋翼系统具有设计,悬挂或连接的旋翼的一部分,以随着相对于原始旋转或相对于原始旋转的运动而产生的旋转值变化做出反应,从而影响空气动力
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。