机译:高翼飞机螺旋桨吹气循环控制系统空气动力学特性的数值研究
Institute of Aerodynamics and Flow Technology, German Aerospace Center, Lilienthalplatz 7, 38108 Brunswick, Germany;
Institute of Aerodynamics and Flow Technology, German Aerospace Center, Lilienthalplatz 7, 38108 Brunswick, Germany;
Aerodynamics; RANS; High-lift; Circulation control; Engine integration; Dynamic derivatives; Stability;
机译:带有循环控制的机翼上螺旋桨滑流的气动效应
机译:倾斜转子翼空气动力学相互作用的无源和主动流量控制的数值研究
机译:主动流动控制的扇翼气动性能的数值研究。
机译:螺旋桨滑流对机翼的空气动力学影响,并通过内部吹气襟翼进行循环控制
机译:循环控制机翼部分空气动力学特性的数值模拟。
机译:机翼-俯仰轴的弦向偏移增强了昆虫机翼上的旋转空气动力:数值研究
机译:1具有循环控制机翼空气动力学的动力升力飞机的推进系统建模和起飞距离计算