首页> 中文期刊> 《北京交通大学学报》 >基于VQ的高速列车闸片温度状态监测方法

基于VQ的高速列车闸片温度状态监测方法

         

摘要

提出了一种利用矢量量化(VQ)算法对列车闸片温度进行状态监测的新方法.根据不同闸片温度序列设置模式库中的参考样本,进行数据训练和闸片温度数据识别与预处理,对高速列车闸片温度数据与各个参考样本进行相似性度量,最终根据VQ的思想求出欧氏距离,从而得到检测结果.结果表明:该方法误报漏报率低,响应时间快,有效消除列车闸片温度跳变的影响,能够满足高速列车闸片温度状态监测的实时性和准确度要求.

著录项

  • 来源
    《北京交通大学学报》 |2015年第4期|18-2228|共6页
  • 作者单位

    北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044;

    南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111;

    北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心,北京100044;

    北京交通大学电子信息工程学院,北京100044;

    北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心,北京100044;

    北京交通大学电子信息工程学院,北京100044;

    北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 制动装置;
  • 关键词

    车辆工程; 高速列车; 闸片温度; 矢量量化; 状态监测;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号