运材汽车驾驶室内噪声的研究(下)——驾驶室内噪声源分析

摘要

本文应用频谱和相干函数理论,通过建立多输入单输出的系统模型,对斯康尼亚运材汽车列车驾驶室内噪声的来源进行了试验研究。由此确定了驾驶室内噪声的主要来源,并提出了驾驶室内噪声的控制措施。