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串联随进战斗部斜侵彻装甲钢板试验研究

         

摘要

为研究串联随进战斗部斜侵彻钢板的作用过程,合理设计串联随进战斗部结构,分析了斜侵彻的影响因素,设计了串联随进战斗部和试验方法,开展了串联随进战斗部在20°着靶角条件下斜侵彻50 mm厚装甲钢板的试验研究.研究结果表明,通过合理设计前级装药结构、隔爆和泄爆机构,增加随进子弹的结构强度,可以扩大串联战斗部有效作用的速度范围,改进后的战斗部可以在20°着靶角条件下且着靶速度为220~300 m/s的范围内,有效作用于50 mm厚装甲钢板.

著录项

  • 来源
    《弹道学报》 |2013年第4期|65-68|共4页
  • 作者单位

    南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室,南京210094;

    南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室,南京210094;

    南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室,南京210094;

    南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室,南京210094;

    南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室,南京210094;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 穿甲理论;
  • 关键词

    爆炸力学; 串联随进战斗部; 装甲钢靶; 斜侵彻;

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