级间段气动设计及羽流诱导分离对火箭气动特性的影响

摘要

本文阐述了多级串联固体和液体火箭级间分离的特点,分析了此两种火箭在排焰孔及级间分离气动特性上的差别。讨论了级间段开孔与否以及开孔面积、开孔数量和形状对级间段压力、热环境和气动特性的影响。 在大气层某一定的高度以上,火箭后体上的边界层将会由于羽流引起分离。本文讨论了这种羽流诱导分离对火箭气动特性的影响,特别是对法向力系数对攻角的导数,压力中心系数和轴向力系数的影响。