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基于双近邻模式和最近距离的三维地形匹配区选择

         

摘要

从模式识别的角度分析地形匹配的过程、阐述误匹配产生的原因,并将误匹配划分为测量误差和非测量误差引起的两类.从避免误匹配的角度,定义了双近邻模式和最近距离的概念,并基于双近邻模式和最近距离来选择误匹配概率符合要求的区域.试验结果表明,针对机载激光雷达的成像条件和去均值MSD匹配算法,本文提出的方法能够有效的规划出所需的三维地形匹配区.

著录项

  • 来源
    《宇航学报》 |2008年第2期|631-636|共6页
  • 作者单位

    华中科技大学图像识别与人工智能研究所,多谱信息处理技术国防重点实验室,武汉,430074;

    华中科技大学图像识别与人工智能研究所,多谱信息处理技术国防重点实验室,武汉,430074;

    华中科技大学图像识别与人工智能研究所,多谱信息处理技术国防重点实验室,武汉,430074;

    华中科技大学图像识别与人工智能研究所,多谱信息处理技术国防重点实验室,武汉,430074;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 模式识别与装置;
  • 关键词

    匹配区; 双近邻模式; 最近距离; 激光雷达; 三维地形匹配;

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