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船舶海平面气压观测资料质量控制

     

摘要

随着数值预报模式不断发展,各类观测资料在数值模式中发挥着越来越重要的作用,船舶观测资料是海上3类观测系统(卫星、飞机、船舶)资料之一.为了保障船舶观测资料质量并有效地应用于数值模式,该文依据船舶观测资料的时空分布特征,以及2011年1月和7月T639分析场与观测资料对比分析结果,建立了一套船舶海平面气压资料质量控制方案,包括要素极值范围检查、缺测和冗余资料剔除、背景场一致性检查、测站黑名单建立等,并将该方案应用于2011年2月、6月、8月的观测资料.结果表明:船舶观测资料在时间上不连续且空间分布不均匀,会影响时间一致性检查和空间一致性检查质量控制效果;船舶海平面气压观测资料在所有观测要素中资料量最大,但其缺测和冗余资料量约占50%;黑名单资料的质量控制方案能够有效识别和剔除黑名单资料,且有利于对各测站的检查与维修工作;由于五大湖和大奴湖地区地形高度的影响,在背景场一致性检查过程中需对这些区域的背景场资料进行订正.

著录项

  • 来源
    《应用气象学报》|2014年第2期|222-231|共10页
  • 作者单位

    成都信息工程学院高原大气与环境四川省重点实验室,成都610225;

    国家气象中心,北京100081;

    国家气象中心,北京100081;

    成都信息工程学院高原大气与环境四川省重点实验室,成都610225;

    成都信息工程学院高原大气与环境四川省重点实验室,成都610225;

    国家气象中心,北京100081;

    国家气象中心,北京100081;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    船舶观测资料; 质量控制; 黑名单; 一致性检验;

  • 入库时间 2023-07-25 20:38:59

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