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喷油器参数对柴油机混合气形成和燃烧的影响-基于FIRE三维数值模拟

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摘要

应用三维CFD软件AVL FIRE,对1台3105柴油机的喷雾与燃烧过程进行了数值模拟.通过缸内流场分析和浓度分析,研究了喷孔夹角、喷孔数对混合气形成和燃烧过程的影响.计算结果表明,喷孔夹角和喷孔数将影响到燃烧室内的气流运动、燃油的分布和混合,进而影响燃烧过程.

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来源
《农机化研究》 |2010年第12期|202-205|共4页
作者
吴健; 王明远; 马志豪; 徐斌; 刘亚哲; 吴瑞斌;
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作者单位

河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,471003;

河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,471003;

河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,471003;

河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,471003;

河南科技大学,车辆与动力工程学院,河南,洛阳,471003;

济南柴油机股份有限公司,济南,250063;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计、计算;
关键词
柴油机; 喷孔数; 喷孔夹角; 燃烧; 数值模拟;

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