首页> 中文期刊> 《吉林交通科技》 >宽幅装配式小箱梁桥荷载横向分布数值分析

宽幅装配式小箱梁桥荷载横向分布数值分析

         

摘要

为了提高宽幅装配式小箱梁桥荷载横向分布系数计算的适用性与准确性,以30m宽幅装配式小箱梁桥为例,通过有限元梁格法来研究其宽跨比分别为0.75、1.0、1.25、1.5和2.0时的荷载横向分布变化规律,并与修正偏心压力法、刚接梁法和G-M法等的计算结果做比较。结果表明:与有限元梁格法相比,G-M法的计算结果较为吻合,其误差均小于5%;刚接梁的计算结果误差相对较大,最大误差为5.8%;而修正偏心压力法随着宽跨比的增大,其计算结果的误差会更大,最大误差为-49.5%。因此,对于宽幅装配式小箱梁桥荷载横向分布系数的计算,推荐使用G-M法。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号