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刘学思;
河北省沧州市交通运输局;
河北 沧州 061000;
可持续发展; 交通微循环; 路网优化; 双层模型;
机译:可持续发展视角的双层多目标交通网络优化
机译:基于改进UE模型的交通噪声预测与控制道路网设计中的交通噪声
机译:用于优化道路网络以实现手动和自动驾驶混合的双层模型:进化型本地搜索算法
机译:基于道路网络压力平衡的城市交通微循环网络优化研究
机译:基于链接流观测的路网交通需求分析模型的方法学研究
机译:基于城市道路网络结构和交通动态理论计算交通流量空间相关性的一种新方法
机译:基于交通分配模型的路网性能表征:在国家路网中的应用
机译:综合票价与服务结构的双层优化模型,最大限度地减少城市交通运营赤字
机译:道路交通状况的建模和仿真基于基于路段的路网模型
机译:在基于时间的控制计划框架内优化灯光变化以考虑当地路况的路网节点交通信号灯运行方法
机译:确定路网交通流方向上车辆交通产生概率的方法,涉及基于确定的本地交通流量,交通涌入和交通流出确定交通产生概率
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