盾构拼管片通过矿山法隧道在北京地铁16号线工程中技术应用与总结

摘要

随着地铁工程修建越来越多，盾构难免穿越复杂地质，衍伸出泥水、土压、复合式不同类型盾构机，北京地铁16号线大部分地层为土层，多采用土压平衡式盾构机。本工程区间局部穿越为岩层，岩层强度很高，土压式盾构法无法顺利通过，需采取钻爆法施工硬岩段区间，借鉴广州地铁、深圳地铁成功经验，并结合本工程实际情况，采用盾构拼管片通过矿山法段区间。通过对本工程的技术应用与总结，供以后类似的工程参考借鉴。