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基于动态特性灵敏度分析的斜拉桥有限元模型修正

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摘要

采用基于动态特性灵敏度分析理论对润扬大桥斜拉桥的有限元模型进行修正,建立了最终的全桥结构有限元模型,较为准确的反映了桥梁的实际结构动力特性.

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来源
《江苏建筑》 |2010年第4期|22-25|共4页
作者
赵翔; 李爱群;
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作者单位

江苏省财政厅,江苏南京,210024;

东南大学,江苏南京,210096;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类斜拉桥;
关键词
动态; 灵敏度; 斜拉桥; 有限元; 模型;

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