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陶承雷;
机译:推动公众支持减少道路拥堵政策的因素:拥堵收费,免费公共交通以及斯德哥尔摩,赫尔辛基和里昂的更多道路
机译:道路网的共享所有权建议inrnUK克服对道路使用者收费的抵制rn道路使用者收费被视为减少拥堵的关键
机译:城市交通拥堵的成本:估算跨镇连接道路上交通拥堵造成的福利损失
机译:基于Suld城市交通拥堵水平的道路事件对交通拥堵水平的评价
机译:道路拥堵定价:对政策目标歧义和演变的案例研究分析
机译:对EVS和GV的可差分道路定价的效率增益来管理拥堵和排放
机译:推动公众支持减少道路拥堵的因素\ ud 政策:拥堵收费,免费公共交通等 斯德哥尔摩,赫尔辛基和里昂的公路
机译:交通拥堵:道路收费可以帮助减少拥堵,但公平问题可能会增加。向运输,住房和城市发展及相关机构小组委员会,拨款委员会,众议院提交的报告
机译:便于从道路上收集临时道路交通拥堵的方法和装置,以及用于在道路上放置临时道路交通拥堵的方法,装置和系统
机译:用于控制道路交通拥堵和道路拥堵的车辆和测量方法
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