如何评价地方政府航线补贴政策的有效性

摘要

据美国《航空周刊》透露，今年年初，中国国航、南航和东航已经向政府部门提交议案，要求限制或停止通过补贴的方式在二线城市开通新的国际航线。最近10年，航线补贴已经成为众多二线城市完善航线网络的推动力，但是在航线补贴“温室”中成长起来的航空公司是否会因被过度保护而缺乏市场竞争力？未乘机人也间接为航空旅行支付了费用，这是否是一种公平待遇？针对“航线补贴”这个地方政府比较关心的话题，本文初步评价了二线城市航线补贴政策的有效性，并针对调整二三线城市航线补贴政策提出了一些建议。