澳航A380事故可能源自输油管

摘要

澳大利亚交通安全局（ATSB）已经针对所有罗罗遄达900发动机发出了一份安全建议书。建议每两个飞行周期检查一次为高压和中压支承结构输送燃油的管道是否出现疲劳裂纹，这一频率高于目前欧洲航空安全局（EASA）所要求的每20周期进行一次检查的水平。