ROTAX914缸内直喷式发动机分层混合气形成的模拟研究

摘要

按照直喷式汽油机的要求对ROTAX 914汽油机的部分结构和参数进行了改造和调整,并使用AVL FIRE软件对改造后缸内混合气的形成过程进行了模拟研究.研究发现,喷射角度、喷油定时、初始滚流比浓区中心位置、浓区中心的形成、浓区中心的形状及位置有较明显的影响;通过喷射参数的调整及缸内气流的组织,在燃烧室中形成了满足直喷式发动机要求的分层混合气.