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增大压缩比对国六柴油机性能的影响

         

摘要

通过理论分析和试验验证,研究增大压缩比对国六增压柴油机不同负荷工况点燃油消耗率的影响规律和对后处理系统性能的影响.结果 表明:增大压缩比可降低柴油机的燃油消耗率;在使用进气节流阀导致进气管压力低于环境压力的情况下,能够提供足够高的缸内压缩压力,但同时会导致排气温度降低,影响颗粒捕集器再生效率.

著录项

  • 来源
    《内燃机与动力装置》 |2021年第2期|58-62|共5页
  • 作者单位

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

    内燃机可靠性国家重点实验室 山东潍坊261061;

    潍柴动力股份有限公司 山东潍坊261061;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK421.5;TK421.7;
  • 关键词

    压缩比; 国六柴油机; 后处理; 柴油机性能;

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