锥齿传动结构入口导叶扭矩计算方法研究

摘要

通过分析锥齿传动入口导叶机构在运行情况下的各种受力状态,尤其是对气动力引起的相关扭矩的分析,计算出相同结构尺寸的入口导叶在不同工况、不同压缩机入口来流条件下,其运行所需要的扭矩不同。最终总结、归纳出一种锥齿传动入口导叶机构扭矩的计算方法。通过这样一种方法可以有效降低现阶段以经验设计为主的设计方法所导致的过大执行器扭矩的问题,可以使压缩机工程设计人员能够快速计算出锥齿传动结构的导叶执行机构所需扭矩,具有一定的参考价值。