共轨柴油机燃烧排放性能数值仿真研究

摘要

[摘要]为了研究柴油机燃烧排放性能，建立共轨620柴油机包括进气道和燃烧室在内的三维几何模型，利用FIRE软件划分网格并且进行数值仿真计算，在喷油量一定的前提下分析共轨系统中各参数对柴油机燃烧与排放性能的影响。结果表明喷油提前角和共轨压力对整机性能的影响较大。增大喷油提前角和共轨压力、减小喷孔直径有利于改善燃烧排放性能。