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欧阳华; 孙莹;
一汽海马动力有限公司;
燃油经济性; 排放; 可变进气歧管; 冷却EGR;
机译:乘用车机油燃油经济性配方技术研究及燃油经济性筛选试验的发展
机译:分析重型卡车的涡轮增压柴油发动机的能量流以及改善燃油经济性和减少废气排放的潜力
机译:甲醇汽油双燃料火花点火(DFSI)燃烧,采用双喷射技术,可减少发动机颗粒数(PN)和改善燃油经济性
机译:低粘度润滑剂,用于改善重型发动机的燃油经济性,同时保持润滑剂和发动机耐用性
机译:通过使用VVT / VCR策略改善燃油经济性的PFI-SI发动机的一维仿真分析。
机译:环保的生物柴油/柴油混合物可改善废气排放和发动机性能减少运输机队排放的污染物
机译:用于改善现代发动机燃油经济性的热化学回收技术-第1部分:原型废气燃料重整器的分析
机译:辛烷值,灵敏度,乙醇含量和发动机压缩比对GTDI发动机效率,燃油经济性和CO(sub 2)排放的影响。
机译:具有停止启动控制器的发动机驱动焊机和管理发动机驱动焊机的发动机的方法,以改善燃油经济性
机译:应用弱辐射的成分,使用相同燃料的燃油经济性改善内部燃烧发动机的材料,浴后防止材料冷却,以及血液循环改善的材料
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