GM(1,1)模型在深基坑变形预测中的应用

摘要

本文主要以武汉某地铁车站的变形监测为例,结合前人对地铁车站变形监测较为成熟的研究内容,研究城市地铁车站变形监测技术、数据处理分析方法及数据预测模型,以便得出一些技术上的结论和工程应用上的方法.数据处理方法主要采用Excel表格方式进行整理,预测模型主要以灰色模型中的GM(1,1)模型为例,对该地铁车站变形监测的部分数据进行预测研究.