基于满载程度衡量模型设计行车时间

摘要

如今地铁已经有了较为完善的系统,但对于相距较远的乘客来说,每站的停留需要耗费太多时间。我们选择西安这个城市地铁,对不同方面因素,运用SPSS软件,通过相关性分析,优化站点之间的选择。通过建立满载程度模型探求直达地铁的时间间隔。