基于二次碰撞的CSMA/CA算法的优化

摘要

基于时隙的载波监听多址接入/冲突检测(Carrie Sense Multiple Access with Collision Avoid,CSMA/CA)算法在处理第一次CCA检测信道为闲,第二次CCA检测信道为忙的情况时存在两个主要的缺陷,针对这两个缺陷引入两个参数FN、SN来提高节点成功接入信道的概率.最后应用NS-2软件进行仿真结果表明,改进的CSMA/CA算法在吞吐量和平均网络时延方面优于原算法.