FJ44-1AP发动机FADEC点火系统控制逻辑与故障分析

摘要

奖状飞机在着陆进近过程中，FJ44-1AP发动机点火系统受全权限数字式电子控制系统（FADEC）逻辑控制，在丢失机轮承重逻辑输入信号（WOW）的情况下，会向发动机持续发出点火指令，出现发动机点火指示灯一直燃亮且着陆后不能解除飞行慢车的故障现象。